Oprava regulátora ventilátora (ježka) na BMW

Niektoré súčiastky v aute sa dajú veľmi ľahko opraviť. Veľmi často sa totiž stáva, že sa pri výrobe poddimenzujú niektoré komponenty.

Na regulátore ventilátora vzniká problém preto, že kontakty, ktoré sa napájajú na plošný spoj, sú veľkým prúdom prehrievané. Tým rýchlo zaoxidujú a cínovaný spoj sa rozpojí, alebo sa preruší medená drážka na plošnom spoji. Oprava je veľmi jednoduchá.

1. Regulátor je väčšinou umiestnený na telese ventilátora, aby bol dostatočné chladený. Pri BMW E46 je umiestnený pod skrinkou spolujazdca na ľavej strane.

2. Odoberieme skrinku na haraburdy a regulátor nájdeme na ľavej strane pod plastovou hadicou na rozvod vzduchu.

3. Plastovú hadicu odoberieme a dostaneme sa ku krokovému motorčeku, ktorý musíme tiež odskrutkovať a vytiahnuť.

4. Pod týmto motorčekom nájdeme regulátor ventilátora. Odpojíme konektor a vymontujeme ho.

5. Regulátor by mal vyzerať  tak, ako je znázornený na obrázku.

6. Keďže je regulátor zaliaty, musíme sa dostať k plošnému spoju. Odstránenie izolácie je ľahké. Stačí ju vyškriabať plochým skrutkovačom. Len to musíme robiť jemne, aby sme nepoškodili elektroniku.

7. Po očistení plošného spoja zoberieme spájkovačku a prespájkujeme znovu všetky spoje.

8. Pospájkoval som aj plošný spoj, aby bol kontakt čo najlepší.

Týmto jednoduchým spôsobom si môžeme opraviť regulátor na ovládanie motorčeka kúrenia.

Ing. Michal Imre